8月15日同花顺早间必读:美债收益率倒挂引经济衰退担心

[导读]:「宏观经济」 国际锐评:中国国度统计局周三宣布的本年前七个月经济数据显示,中国经济仍运行在公道区间,延续了总体平稳、稳中有进的成长势头。在美国不绝进级商业摩擦、外...

  「宏观经济

  国际锐评:中国国度统计局周三宣布的本年前七个月经济数据显示,中国经济仍运行在公道区间,延续了总体平稳、稳中有进的成长势头。在美国不绝进级商业摩擦、外部不确定性增加的配景下,中国经济用庞大的韧性展示了从容和自信。无论外部情况如何变革,中国将继承刚强做好本身的事,僵持不绝深化改良、扩大开放,进一步加强成长的韧性。中国经济将在风雨中壮大生长,实现与世界共赢。

  商务部:1-7月全国实现社会消费品零售总额22.8万亿元,同比增长8.3%,较上半年回落0.1个百分点,总体运行平稳。7月份社零总额同比增长7.6%,增速较上月放缓2.2个百分点,主要是汽车销售短期颠簸导致。受汽车排放尺度切换影响,6月当月汽车销售额增长17.2%,透支了部门消费需求,7月销售额下降2.6%。商务部重点监测零售企业7月份销售额同比增长2.3%,较上月放缓1.0个百分点。

  发改委:就「铅蓄电池接纳操作打点暂行步伐」草案果真征求意见,意见稿指出,国度实行铅蓄电池接纳方针责任制,拟定宣布铅蓄电池类型接纳率方针。到2025年底,类型接纳率要到达60%以上,国度按照行业成长环境当令调解接纳方针。

  中国互联网协会、工信部:宣布了2019年中国互联网企业100强榜单,阿里巴巴(中国)有限公司、深圳市腾讯计较机系统有限责任公司、百度公司、京东团体、浙江蚂蚁小微金融处事团体股份有限公司、网易团体、美团点评、北京字节跳动科技有限公司、三六零(601360)安详科技股份有限公司、新浪公司位列榜单前十名。

  西欧:美债收益率集团重挫,美国10年期收益率低于2年期收益率,为2007年以来首次。美国30年期收益率跌至记载低点2.0854%,创汗青新低。

  「股市要闻」

  科创板:四川证监局等克日连系印发「四川省科创板事情推进方案」,明晰将科创板后备企业纳入资源库统一打点,力图本年底入库企业到达100家。

  中证报头版:融资客迎“减息红包”,营业部试水房产包管。据相识,今朝已有部门券商低落客户的融资利率,但短期内大范畴扩容包管品另有难度。部门券商营业部已私下答允客户用房地产作为包管物。不外券商短期较难扩容包管品。北京大型券贸易务人员暗示,今朝临时没有客户扩容包管品,主要因为实施难度较大,需要期待后期禁锢细则明晰更多操纵细节。

  上证报:时隔一年,今朝IPO列队企业数量又一次攀至600家以上。据证监会披露的最新一期数据,停止2019年8月8日,需要颠末证监会发审委审核的传统板块IPO列队企业家数共有482家;别的,停止8月14日,由上交所审核的科创板IPO列队企业尚有147家,合计数量为629家,个中少量为已过会尚未拿到刊行批文的企业。

  中国结算:7月,证券市场新增投资者达108.49万,同比下降1.21%,环比增长2.76%。

  李小加:港交所2019年-2021年的计谋筹划为驻足中国、拥抱科技、毗连全球。驻足中国的主要方针包罗增加北向通成本流入、便利南向通国际设置、扩建生意业务所基本设施;毗连全球的主要方针包罗富厚旗下各个资产类此外产物体系、改进市场微布局、进一步扩大国际业务;拥抱科技的主要方针包罗革新焦点系统、机动善用新科技、摸索新征途。科创板作为一个新兴板块,作为一个科技增长性较强的板块,受到了市场的支持和承认,其刚一推出也有一些新鲜的效益,当科创板股票常态化上市和生意业务后,它的估值也会常态化。科创板的推出很顺利、功效也令人满足,今朝看来前期筹备事情做得很是充实。

  乘联会秘书长崔东树:2019年是中国新能源汽车津贴政策真正的退坡期,尤其是7月新能源汽车津贴全面大幅退坡的同时,处所津贴退出后又没有利用环节的支持政策作跟尾,新能源车的市场化转型或将面对硬着陆的大概。

  海天味业(603288):2019年上半年,实现营业收入101.60亿元,同比增长16.51%;净利润27.50亿元,同比增长22.34%。每股收益1.02元。陈诉期内,公司的三大焦点产物,酱油收入增长13.61%,蚝油增长21.13%,酱增长7.48%。

  中国联通:2019年上半年实现营业收入1449.54亿元,同比下降2.8%;净利润30.16亿元,同比增长16.8%。上半年中国联通成本开支为220亿元人民币,估量全年包括5G的成本开支将不高于580亿元,并维持本年5G成本开支80亿元的指引。

  中国船舶调解重组方案:原方案实施完成后,中国船舶将持有江南造船100%股权、外高桥(600648)造船100%股权、中船澄西100%股权、黄埔文冲100%及广船国际100%股权;按照今朝的预估值,调解后方案三个步调实施完成后,中国船舶持有江南造船100%股权、外高桥造船100%股权、中船澄西100%股权、黄埔文冲100%股权及广船国际67.64%股权,与原方案对比淘汰了广船国际32.54%股权。本次生意业务标的资产的评估代价合计为366.2亿元,股票复牌。

  「时机情报」

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